Nous avons parlé de couple. Nous avons parlé de quel moteur pour quelle porte. Maintenant, la chose que les gens gâchent le plus : est-ce que cela conviendra réellement ?
Vous seriez surpris de voir combien de fois quelqu'un commande un moteur qui semble parfait sur le papier – bonne puissance, bonne vitesse – puis essaie de le monter et les trous de vis ne s'alignent pas. Ou la tige est 5 mm trop courte. Ou la bride ne sera pas alignée.
Alors avant de cliquer sur « commander », mesurez votre espace. Surtout pour les moteurs intégrés – ceux qui vont à l’intérieur du tube ou à l’intérieur du boîtier de l’opérateur. Vous n'avez pas de place supplémentaire là-dedans.
Que mesurer réellement ?
Hauteur du centre de l'arbre – de la base de montage au centre de l'arbre. Un écart de 2 mm et votre accouplement s'use en quelques semaines.
Diamètre pilote et cercle de trou de boulon : la bride avant a une petite lèvre (pilote) qui centre le moteur. Utilisez un pied à coulisse. Mesurez le diamètre extérieur du pilote et la distance entre les trous de vis opposés (PCD). Si vous vous trompez, le moteur sera légèrement décentré-puis il se bloquera.
Diamètre de l'arbre et longueur d'extension de l'arbre – trop fin, glisse. trop épais, ne rentre pas. trop court, la pince n'a rien à saisir. trop longtemps, heurte le support. Nous gardons une boîte de manches mal commandés dans le magasin – vous ne voulez pas être ce client.
De plus, le style de montage est important. IMB3 (montage sur pied), IMB5 (montage sur bride), IMB35 (pied + bride), IMV1 (bride verticale). Choisissez le mauvais et vous percez de nouveaux trous.
Moteurs tubulaires – l’adaptateur est tout
Prenez notreCA60-120NM. Il s'adapte à un tube standard de Ø80mm. Mais l'adaptateur de couronne doit correspondre au profil intérieur de votre tube - rond, cannelé ou hexagonal. Utilisez le mauvais adaptateur et vous perdez du couple. Nous avons vu des adaptateurs se fissurer après 500 cycles parce que quelqu'un avait forcé un hexagone dans un tube rond.
Ainsi lorsque vous nous demandez un devis, nous avons besoin de :diamètre intérieur du tube, type de profil et longueur de la couronne au support d'extrémité.
Les moteurs intégrés (pilote à l'intérieur) évitent les maux de tête
L'ancienne méthode : achetez un moteur, achetez un pilote séparé, connectez-les ensemble. Prend de la place, beaucoup de câbles, plus de choses à échouer.
Moteur intégré – le pilote est à l’intérieur du boîtier. Un câble pour l'alimentation et le contrôle. Économise environ 40 % de votre espace. Câblage réduit de moitié. Nos actionneurs pivotants de la série CAW sont tous intégrés. Aucune boîte externe à cacher. Montez-le et partez.
Votre aide-mémoire avant de commander
Mesurer l'espace disponible (longueur, largeur, hauteur)
Hauteur du centre de l'arbre
Diamètre pilote et dimensions de la bride
PCD du trou de boulon et taille du filetage
Diamètre de l'arbre et longueur d'extension de l'arbre
Style de montage (IMB3 / B5 / B35 / V1)
Type d'adaptateur pour moteur tubulaire (rond / cannelé / hexagonal)
Nous réalisons des dimensions personnalisées, mais nous préférons réussir du premier coup.
Pas sûr? Demandez simplement.
Chaque porte est différente. Envoyez-nous : le type de porte, ses dimensions, une photo si vous l'avez et l'espace dont vous disposez. Nous sommes une usine californienne depuis 2009.Nous vous répondrons dans les 24 heures avec une réponse claire– pas de vente incitative. prenons un
conversation profonde!
J'espère que ce contenu vous sera utile.